2026年3月，苏州市价格监测中心对苏州工业园区20个充电站收费的监测数据显示，充电参考价区间为0.69元/度-1.79元/度，均价约1.05元/度左右，存在价格差异。以车主角度来看，充电时段、平台选择、站点位置是考量的主要因素，具体如下：

一、因素分析

（一）峰谷价差

充电时段是影响收费情况的主要因素之一。新君充园区东南大学快充站充电收费时段划分为2：00-08:59收费0.79元/度、0:00-01:59和22:00-23:59收费0.85元/度、09:00-21:59收费0.93元/度，各段划分明显，收费有所差异；逸安启超充站—苏州中心北区划分四个收费档次，收费分别为0.99元/度、1.59元/度、1.69元/度、1.79元/度；而全时段均一价基本集中于国企平台和部分高价市场平台，如全天收费1.00元/度、1.03元/度、1.18元/度等。

（二）平台差异

充电运营平台表现存在差异，苏州市场上国企平台逐渐增多，本次监测的工业园区20个充电站中，国企平台占比半数以上，国企相对平价、市场平台价格灵活。全时段均一价站点中，国（央）企平台如中石化壳牌华池街充电站由中石化易捷充电平台收费1.05元/度，苏州柏悦酒店充电站由吴都能源平台收费0.99元/度，老北门柏漾酒店站由吴都能源收费1.05元/度；市场平台如苏州晋合广场充电站由特来电平台收费1.24元/度。

（三）位置选择

本次监测涉及的站点位置多样，如学校、医院、商场、住宅、酒店、景点等，分析来看，商场、酒店因盈利性特点突出，收费较高。如逸安启超充站—苏州洲际酒店分时段收费0.99元/度、1.39元/度、1.49元/度；湖东邻里中心充电站收费1.25元/度；苏州奥体中心训练场充电项目分时段收费1.18元/度、1.21元/度。而如苏州工业园区职业技术学院充电站收费1.03元/度，汽车充电站（港华交通苏州锦溪公园儿童医院地下站）收费1.00元/度，相对低廉。

二、消费策略

以上分析可得，车主选择充电桩时应综合考量峰谷价差、平台差异和位置选择，优化选择可充分提高充电服务和费用的体验感。

以“节省成本”为主要考量的车主多选择在低谷时段充电，如国家电网汽车充电站江苏省苏州市园区金鸡湖西充电站峰谷价差0.35元/度，充满一辆车80度电核算可节省28元；有“平台偏爱”的车主可选择有利于高频固定路线的如特来电等平台，长期会员折扣可获得实惠，时间弹性大的车主可选择价比高的平台，如国家电网、吴都能源等；当然，结合自身出行位置十分必要，医院、商场、景点补能也成为关键所需。

详见附件：

工业园区部分充电站收费信息表